Vía Cúcuta – Bucaramanga por el Alto del Escorial

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Posted by Rand Randolph | Posted in Administración, Agricultura, Arquitectura, Ciencia y Tecnología, Economía, Geografía, Ingenierías, Sugerencias, VISIBILIDAD | Posted on 01-08-2016

DEL AHOGADO EL SOMBRERO
NOTA: Ahora, que también quedó fuera de las 4G y Planeación Nacional que ni siquiera la considera, sería conveniente replantear la siguiente ALTERNATIVA : ¿SERÁ POSIBLE QUE EL GOBIERNO, ESTUDIE LA FACTIBILIDAD DE UN CORREDOR FÉRREO AL PÁCIFICO CON BASE EN LOS ESTUDIOS ADELANTADOS?”

En qué consiste el próyecto de un tren entre el Pacífico y el Atlántico

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Posted by Rand Randolph | Posted in Economía, Ingenierías, Prensa hablada y escrita, VISIBILIDAD | Posted on 07-01-2023

https://www.infobae.com/america/colombia/2022/11/24/en-que-consiste-el-proyecto-de-un-tren-entre-el-pacifico-y-el-atlantico-que-recibio-el-apoyo-del-presidente-gustavo-petro/

El Pacífico al Caribe también pasaría por el Llano
https://www.eltiempo.com/elecciones-2022/actualidad-electoral/gustavo-petro-habla-del-tren-que-conectaria-al-pacifico-con-el-caribe-680012

NOTA N TAN AL MARGEN:
Por extrañas inervenciones pero no desconocidas, la carretera (Proyecto) AL ALTO EL ESCORIAL que puede en condiciones màs ventajosas y econòmicas para todos comuncar a Cùcuta con Bucaramanga en tan sòlo dos horas ha sido postergada una y otra vez. Valga la oportunidad para llamar la atenciòn y presentar la sugerencia de estudiar el convertir ese Proyecto (que ya tienes estudios avanzados) para transformarlo en una vìa ferroviaria (algo asì como aquello que “del ahogado el sombrero”).

Santadreanos del Sur y del Norte (Col.)

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Posted by Rand Randolph | Posted in Geografía, Países y Regiones | Posted on 01-08-2016

Idiosincracia
https://www.youtube.com/watch?v=r8jWnyMOpso
https://www.youtube.com/watch?v=wmYuHD4Cc9g

Los modismos
https://www.youtube.com/watch?v=7qD5HY0Gp0o

https://www.youtube.com/watch?v=UxKsVaxMEEc

Integración
Vía por el Alto El Escorial
https://www.youtube.com/watch?v=zNm-7JsR-sc

Preguntas abiertas a los candidatos de la gobernación de Santander del Norte

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Posted by Rand Randolph | Posted in Correspondecia Recibida | Posted on 08-09-2015

Antes que unas preguntas, me gustaría a nombre de los nortesantandereanos, pedirles muy respetuosamente que se comprometan a no permitir que de un contrato o manejo de dinero del erario público, se sustraiga siquiera un 1% para otros destinos o menesteres diferentes a lo debido, pero como se trata de hacer preguntas pertinentes a la idoniedad para el cargo y también de la su equipo, les preguntaría:

EL CAMBIO Y TRANSFORMACIÓN , QUE HACE FALTA

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Posted by Rand Randolph | Posted in Correspondecia Recibida | Posted on 22-04-2015

Notas al margen Por : José Neira Rey

El Bloque Nororiental y el proyecto transversal Atlántico Pacífico ó Pacífico Atlántico.

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Posted by Rand Randolph | Posted in Economía | Posted on 04-01-2009

Notas al Margen Por: José Neira Rey

 

EL BLOQUE NORORIENTAL Y EL PROYECTO TRANSVERSAL ATLÁNTICO PACÍFICO ó PACÍFICO ATLÁNTICO.

 

1.-El Bloque Nor-Oriental de Colombia, que tiene en El Gran Santander su mayor motivación y en Cúcuta, Arauca y Bucaramanga sus ejes y puntales más firmes y confirmativos, podrían enmarcar una noción más participativa en el desarrollo y desenvolvimiento nacional si sus integrantes, asumieran una actitud y conducta más comprometida y decidida, en sacar adelante esta esquina valiosa y vital de la República.

Los ferrocarriles (trenes) en Colombia

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Posted by Rand Randolph | Posted in Agricultura, Archivística, Ciencia y Tecnología, Correspondecia Recibida, Economía, Ingenierías, Observatorio, Prensa hablada y escrita, Sugerencias, Tareas, VISIBILIDAD | Posted on 27-10-2017

Así Estaría Interconectado Colombia con Trenes para el Año 2050
https://www.youtube.com/watch?v=xjR4tp4pVw0

¿Vale la pena relanzar la red férrea de Colombia?
https://www.youtube.com/watch?v=C59bApAFiEo

Por extrañas intervenciones pero no desconocidas, la carretera (Proyecto) AL ALTO EL ESCORIAL que puede en condiciones màs ventajosas y econòmicas para todos comuncar a Cùcuta con Bucaramanga en tan sòlo dos horas ha sido postergada una y otra vez. Valga la oportunidad para llamar la atenciòn y presentar la sugerencia de estudiar el convertir ese Proyecto (que ya tienes estudios avanzados) para transformarlo en una vìa ferroviaria (algo asì como aquello que “del ahogado el sombrero”).

Dos proyectos complementarios Ferroviarios que necesita Colombia

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Posted by Rand Randolph | Posted in Administración, Agricultura, Arquitectura, Correspondecia Recibida, Economía, Ingenierías, VISIBILIDAD | Posted on 06-11-2017

Proyecto regional Recuperación Patrimonio Ferroviario de Norte de Santander.
Ver:
https://www.youtube.com/watch?v=SIB9fHyNI2o&t=318s

Para unir el Atlàntico con el Pacìfico lo podrìamos complementar con:
http://sepacomo.com/?s=alto+el+escorial&x=0&y=0

Frontera colombovenezolana

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Posted by Rand Randolph | Posted in Correspondecia Recibida, VISIBILIDAD | Posted on 26-04-2017

Por: José Neira Rey

Cúcuta y Norte de Santander, en su peor crisis en tres décadas

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Posted by Rand Randolph | Posted in Correspondecia Recibida, VISIBILIDAD | Posted on 26-03-2014

http://www.eltiempo.com/economia/crisis-en-la-economia-de-cucuta-y-norte-de-santander_13681655-4

P.D.

En especial, los gobiernos de Uribe y de Santos se encargaron de hundir al Departamento.

Proyectos tales como la represa del Cínera y la carretera del Alto El Escorial fueron

olímpícamente engabetadas, no obstante generar trabajo y activar las actividades

productivas.